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水的進入,特別是大量的游離水,在液壓系統(tǒng)內(nèi)破壞了潤滑油膜的形成,油品潤滑性能急劇下降,使運動表面產(chǎn)生磨損、粘著和金屬疲勞,產(chǎn)生了一些金屬磨粒。另外,液壓油里的水會在較高的工作溫度下與油產(chǎn)生氧化反應(yīng)。而這些金屬小顆粒,尤其是銅或鐵顆粒的存在,又會成為水與油品產(chǎn)生氧化分解反應(yīng)的催化劑,使反應(yīng)速度加快。反應(yīng)將生成酸性腐蝕性產(chǎn)物,不溶性污染物等有害物質(zhì),使得零部件收到腐蝕,閥門卡滯或形成油泥等。
潤滑油中的水分是導(dǎo)致風電機組失效的一個主要因素。SKF科研人員發(fā)現(xiàn),風電齒輪油中的水分含量達到1000ppm時,軸承的壽命會降低70%(如圖1所示)。另外,據(jù)美國再生能源實驗室研究發(fā)現(xiàn),齒輪箱的失效始于軸承,一旦軸承開始失效,其他的齒輪等部件也會出現(xiàn)相應(yīng)的問題。所以為了使風電齒輪箱的使用壽命達到20年,必須嚴格控制風電齒輪油中的水分。美國齒輪箱制造協(xié)會標準規(guī)定,風電齒輪油中的水分要求在500ppm以下,但據(jù)最新研究表明,為了提高軸承的壽命,應(yīng)將水分控制在150ppm以下,這樣軸承壽命會提高到原來的2到3倍。
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